文章摘要:为强化相变蓄冷板的传热以匹配冷藏运输中多变的用冷需求，本文提出一种热管嵌入式相变蓄冷板以快速平衡物流过程中的热负荷波动，实验研究了热管蒸发段在高热负荷下的释冷性能，并围绕释冷过程搭建了基于热阻分析法的动态解析模型。结果表明：在高热负荷条件下，热管侧的传热过程动态变化明显，在50℃工况下平均传热速率最大为42.50W；模型计算得到的空气侧传热温差和传热速率与实测数据吻合，总体释冷量的计算误差为-3.21%～6.16%；利用该模型对蓄冷板进行模拟分析，在模拟算例中，管排数为4，管径为16 mm时，平均传热速率可达到88.72 W，蒸发段长度为80 mm时，平均传热速率可达到112.54 W。
文章关键词:相变蓄冷板,热管传热强化,热阻分析法,
论文作者:田绅1 马翠玲1 陈雨虹1 郭丽媛1 邵双全2 朱婷婷1 孙志利1
作者单位:1. 天津商业大学天津市制冷技术重点实验室 2. 华中科技大学能源与动力工程学院
论文分类号: TB657
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文章来源：石油实验地质 网址: http://sysydz.400nongye.com/lunwen/itemid-105899.shtml
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